RLS 10, SKF, Однорядный радиальный шарикоподшипник
Радиальные шарикоподшипники являются наиболее широко используемым типом подшипников и являются наиболее универсальными. Подшипники этого типа отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с подшипниками других типов.
Однорядные радиальные шарикоподшипники могут поставляться как в закрытом (с уплотнениями или защитными шайбами), так и открытом исполнениях. Открытые подшипники могут иметь выточки под защитные шайбы на боковых поверхностях кольца.
Дюймовые подшипники SKF серий EE(B), RLS и RMS предназначены для использования на рынке запчастей, поэтому SKF не рекомендует использовать их в новых подшипниковых узлах.