NJ 2314 ECP/C3, SKF, Однорядный цилиндрический роликоподшипник
Выпускается несколько типов, серий и размеров однорядных цилиндрических роликоподшипников SKF. Основные конструкционные различия между подшипниками заключаются в следующем:
- конструкция и материал сепаратора
- конфигурация бортов на внутреннем и наружном кольцах
Подшипники могут использоваться в условиях больших радиальных нагрузок и высоких частот вращения.
Подшипники типа NJ:
- имеют наружное кольцо с двумя направляющими бортами и внутреннее кольцо с одним направляющим бортом
- способны воспринимать осевое смещение вала относительно корпуса только в одном направлении
- обеспечивают одностороннюю осевую фиксацию вала
- для фиксации подшипников в другом осевом направлении могут применяться фасонные кольца.
EC - оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
P - сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам.